Компенсатор веса дверей лифта Bosch Rexroth для монтажных рабочих мест, конвейеров, трансферных систем, профилей и производственной логистики. Подборка помогает быстро найти нужные компоненты, модули, аксессуары и запасные части для конкретных узлов оборудования.

Show sidebar
Show 9 12 18 24
Оставить заявку

BLOCK DEFLECTOR GEWICHTSAUSGLEICH

Компенсатор веса блока дефлекторов

  • Для дверей лифта он состоит из дефлекторного блока и троса управления.
  • Индивидуально регулируемый компенсационный груз, предпочтительно направляемый в кабельном канале
  • Срок службы: 50 000 дисков.
  • Профильная обработка: – М12 для крепления блока дефлектора.
  • В соответствии с Директивой о машинном оборудовании 2006/42/EC подъемные двери должны быть оснащены дублирующей защитой от падения.
В корзину
Quick view

BLOCK DEFLECTOR WEIGHT COUNTERBALANCE

Компенсатор веса блока дефлекторов

  • Для дверей лифта он состоит из дефлекторного блока и троса управления.
  • Индивидуально регулируемый компенсационный груз, предпочтительно направляемый в кабельном канале
  • Срок службы: 50 000 дисков.
  • Профильная обработка: – М12 для крепления блока дефлектора.
  • В соответствии с Директивой о машинном оборудовании 2006/42/EC подъемные двери должны быть оснащены дублирующей защитой от падения.
В корзину
Quick view

POLIPASTO COUNTERBALANCE

Компенсатор веса кабеля управления

  • Для дверей лифта он состоит из дефлекторного блока и троса управления.
  • Индивидуально регулируемый компенсационный груз, предпочтительно направляемый в кабельном канале
  • Возможность регулировки длины кабеля.
  • Срок службы: 50 000 дисков.
  • В соответствии с Директивой о машинном оборудовании 2006/42/EC подъемные двери должны быть оснащены дублирующей защитой от падения.
В корзину
Quick view

TRINQUETE MD

Остановить трещотку

  • Стопор-трещотка вместе с другими элементами служит для предотвращения падения двери лифта в случае обрыва троса.
  • При обрыве троса поворотная часть храпового механизма блокируется контрподшипником и застревает в направляющем профиле.
  • Измерение зазора между основным корпусом храпового механизма и боковым направляющим профилем: 6 мм.
  • Для каждого тягового троса требуется стопорная защелка: – Макс. на трещотку: 250 Н – Мин. нагрузка на храповой механизм: 25 Н
  • Контропорный подшипник (например, колодка 3 842 530 303) должен быть установлен как можно ближе к стопорной защелке.
  • Также возможна установка без рамы на элементы поверхности с достаточной поперечной жесткостью.
  • Перед сборкой и использованием изделия необходимо учитывать прилагаемый паспорт с инструкцией по применению.
В корзину
Quick view

Подберем оборудование по вашему запросу!

Отправьте артикул, фото шильдика, описание или список оборудования — мы подберём решение.
  • Проверим наличие
  • Подготовим КП
  • Сообщим сроки и стоимость